Voyagez Vert!

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samedi 13 juin 2009

Vu sur le web (2)...

Le projet de création du Parc National des Calanques est lancé Ici ou ici encore

Le réchauffement de la planète une escroquerie Un Documentaire (2007) contre le these affirmant que le C02 - produit par l'homme - est responsable du changement climatique.


Le réchauffement de la planète une escroquerie

via: http://jeromechoain.wordpress.com/2009/06/13/co2-la-parole-est-a-la-defense/

dimanche 7 juin 2009

Trophées du Tourisme Responsable 2009: Les Nominés

Trophées du Tourisme Responsable 3ème édition des Trophées du Tourisme Responsable, voilà la liste des nominés. La selectione me parait meilleure que celle des éditions précédentes, plus de petites structures, ce qui reflète bien je pense le fait que tourisme durable se fait beaucoup plus facilement de maniere locale sur un térritoire/produit specifcique.

Le Club Med a été visiblement selectionné pour un project specifique relatif au developpement durable, mais cela ne reflète pas la majortié de sont parc d'hebergements, pareil pour MSC Croisières pour les transports...

Difficle également de mettre dans la meme section un project modest "Au fil de l'eau" et une companie comme MSC Cruises

Je pense que le Jury sera choisir correctement les lauréats 2009, en septembre.

Trophée Voyage humanitaire – Routard.com

  • Ademba - Aide à la mise en place d'une campagne agricole
  • Convoi humanitaire pour le Niger - Soutenir des projets de développement
  • Les Agribassadeurs de l'espoir - Un avenir meilleur à de jeunes orphelins belges

Trophée Voyagiste Responsable

  • Terra Nobilis - "Terra Nobilis, comprendre le monde pour le changer"
  • Vision du monde - Un voyage solidaire pour découvrir le vrai Laos.
  • La Route des Voyages - Le visiteur, en partant sur un séjour, porte une action

Trophée Hébergement Responsable - petites structures

  • Dar Daif - "L'esprit de la maison souhaite un hôte satisfait ainsi que celui qui le reçois."
  • Les Tourelles - Hôtel-restaurant éco labélisé les TOURELLES
  • Un lit au pré - Comme un roi à la ferme
  • Vignoble Klur - Le choix de la culture biologique et de la biodynamie

Trophée Hébergement Responsable - grandes structures

  • Cap Gemini Les fontaines - Commencer la journée du bon pied aux Fontaines
  • Club Méditerranée - L'invitation au bonheur… responsable !
  • Hôtels au naturel - Les charmes de la nature à portée d'oreille et de main...

Trophée Ecomobilité

  • Au fil de l'eau - "Naviguer autrement"
  • MSC Croisières - MSC Croisières, une croisière, mille émotions (durables…) !
  • Roulez malin - "Soyez responsable, roulez malin!"

Trophée Information et Sensibilisation Responsable

  • Tao m’a dit de Viatao - En voyage, n'oubliez pas d'emmener votre tête et votre cœur !
  • Tourisme Autrement - Donnez du sens au tourisme
  • L'Ecobox de Sitbon Architectes - Imaginer une architecture du tourisme résolument ouverte sur l'avenir où responsabilité et durabilité riment avec solidarité

Trophée Destination et Territoires France

  • Angers Loire Tourisme - "Sensibiliser, accompagner et agir pour un tourisme plus durable".
  • Agence ouest Cornouaille développement - Une destination touristique attractive, innovante, respectueuse de l'environnement
  • Office du tourisme St Jean de Monts - Acteurs du développement durable de St Jean de Monts.

Plus d'infos ici.

mercredi 31 décembre 2008

Air New Zealand premier vol avec du bio-carburant

Air New-Zealand vient d'éffectuer son premier vol d'un avion commercial utilisant (en partie seulement) du Bio-Carburant.
Un des moteur du Boeing 747-400 était propulsé grâce à un mélange formé pour moitié de carburant normal et de Jatropha (lien)
Aucune différence de comportement n'a été constatée. Pour avoir le reste de l'histoire tout est expliqué ici (en Anglais)

Plusieures choses a faire ressortir de ce premier test:
Ce test a été (pour l'instant) peu commenté et ce pour plusieures raisons:
- L'idée qu'un avion vole au bio-carburant n'est pas très spéciale, si une voiture peut le faire, un avion le peut également. Ce n'est pas une révolution en soit
- L'Huile de Jatropha, utilisée en bio carburant pour çe test a été produite en Afrique et Asie, confirmant encore le problème ethique posée par ce type de carburant...
- Cette solution a été testée par Virgin Atlantic en 2008: http://www.msnbc.msn.com/id/23321510/. Et va également étre poursuivie par d'autres compagnies: http://seattlepi.nwsource.com/business/394073_biofuel30.html

Cela montre d'une manière générale que l'aviation n'a pas (pour l'instant) de vraie solution verte et durable pour son industrie... La plupart des autres industries de transport (automobiles en particulier) on déjà oublié le bio-carburant comme solution viable.

jeudi 18 décembre 2008

Enfin!!: "Le plan de modernisation du parc hôtelier français"

Hervé Novelli a dévoilé [hier] la nouvelle grille de classification hôtelière et un plan d’accompagnement financier permettant 1,5 milliard d’euros d’investissement pour soutenir les  hôteliers dans leur effort de mise aux norme.

Pour lire le reste, c'est ici: http://www.tourisme.gouv.fr/fr/actualites/modernisation_parc.jsp

Principal changement: la nouvelle classification Hoteliere avec l'arrivée de la 5eme étoile (l'ancienne date de 1986..). Qui dit nouvelle classification dit également nouveaux critères de selection.

La nouvelle classification qui est composée de 225 à 233 critères (en fonction de la catégorie) intègre de nouveaux éléments liés à l’accès à Internet, à l’accessibilité, au développement durable et à la qualité de service. Elle est composée de critères obligatoires et de critères « à la carte ».

J'attends avec impatience la sortie officielle des critères afin de voir quelles positions concrètes ont été prises concernant la gestion environnementale des hotels Français.

D'une manière générale il était temps de renouveller la classification, d'introduire de nouveaux critères et enfin de proposer un financement pour soutenir les investissements pour la mise aux norme. La qulité des hôtels étant à la traie en France en comparaison de nos proches voisins européens...


mercredi 3 décembre 2008

La Clef Verte

La Clef Verte est un label de gestion environnementale pour l'hébergement touristique ce label est géré par la Fondation pour l'Education à l'Environnement depuis 1998 (cette fondation gère aussi le label "Pavillon Bleu"). Elle récompense les campings, hôtels, gîtes, respectant leurs critères environnementaux.

Lire la suite...

mardi 2 décembre 2008

Skiez vert: Les Perles des Alpes

Les Perles des Alpes (ou plutôt Alpine Pearls) c'est un groupement européen de 22 stations de ski proposant la garantie de "vacances (au ski) douces-mobiles".

Le but principal de ce groupement est faire la promotion de stations de moyenne montagne, en proposant une mobilité douce et un certain respect de l'environnement.

En France, les stations participant au programme sont:
Les Gets Morzine-AvoriazVillard de Lans

Au vu des critères Perle des Alpes, il est clair que toutes ces stations ( en grande partie de moyenne montagne) se sont réunies, déterminé quels étaient leurs points communs en terme d'équipements, infrastructures routières et type de mobilités déjà en place en station et ont sorti une liste de critères:
- Les stations s'engage a proposer un accès en transport en commun facile (bus ou train)
- Sur place, les déplacement sans voiture sont facilités
- Les activités proposés sont douces (Randonnée, nordic walking...)
- Etc...

Alpine Pearl ne fait rien d'autre que de promouvoir les avantages déjà existant des stations de moyenne montagne européennes... Ces destination ont déjà une image plus "douce" que les grandes stations d'altitude, il suffit d'ajouter a tout cela une bonne dose d'Environnement et de Développement durable et le tour est joué.

Au final le développement des offres de séjours et forfaits "doux" avec sélection d'activités et hébergements faisant partie de Perles des Alpes pourrait proposer une offre intérréssante... seulement pour l'été biensur! A bien y regarder sur le site, la saison hivernale n'est pas vraiement mentionée!

samedi 25 octobre 2008

Vu sur le web..

Une petite sélection de liens pour ce weekend:

- A lire sur Ouest-France: Le tourisme a-t-il tué l'esprit du voyage ? Interview de Rodolphe Christin l'auteur du Manuel de l'antitourisme. Au programme, rien de bien neuf:

C'est aujourd'hui la première activité économique mondiale. Le paradoxe du tourisme, c'est qu'il tue ce dont il vit.

En plus de répéter ce que d'autres ont déjà dit avant. J'ai bien peur que ce livre n'apporte pas grand chose de neuf a la problématique tourisme/environnement.

- Sur tour-mag: Convention SNAV Provence : Tourisme durable, la partie n'est pas gagnée, premieres réactions sur cette convention.

- Grenelle de l'environnement: Le transport aérien et le Grenelle de l'Environnement, les engagements:

- La réduction de 50% d’ici 2020 des émissions des nouveaux avions et la poursuite du programme de modernisation de la flotte aérienne. - L’amélioration de la performance environnementale des aéroports et des entreprises du secteur aérien.

Il va être intérréssant de voir comment le Grenelle va influencer le secteur touristique (et inversement!). Voir: Le congrès des élus de la montagne revient sur les objectifs du Grenelle de l'environnement

mardi 21 octobre 2008

Le premier parc national de Chine: Tangwanghe national park

La Chine vient de créer son premier parc national. Le parc national de Tangwanghe, est un projet pilote, situé dans la région de Heilongjiang près de la ville de Yichun dans les montagnes du nord-est chinois.

Le territoire du parc est recouvert de végétation, dont une grande partie de forets primitives. Son fonctionnement sera visiblement assez proche des parcs nationaux Américains. L'espace sera protégé de tout développement et de toute pollution. Et l'objectif est aussi de développer une offre touristique spécifique pour le parc national.

Voila comment Wan Bentai (ingénieur au Ministère de la Protection de l'environnement) résume l'intérêt des parcs nationaux pour la chine :

"La construction de parcs nationaux améliore l'utilisations des ressources naturelles. Cela enrichi l'offre touristique et lq promotion touristique chinoise. La standardisation de la création des parcs nationaux bénéficiera a la protection des réserves. Cela boostera également l'offre touristique chinoise."

mardi 14 octobre 2008

Criteres mondiaux du tourisme durable

Les "premiers critères" mondiaux du tourisme durable viennent d'être décidés début octobre par la fondation des nations unies (rien a voir avec les Nations Unies - c'est une organisation philanthropique crée par le milliardaire Ted Turner), l'Organisation Mondiale du Tourisme, le programme environnemental des nations unies, en partenariat avec 30 autres organisations.

Les critères sont définitivement corrects, consulter les critères du tourisme durable, et la liste est exhaustive. En même temps... C'est une tache plutôt facile, ces critères sont connus depuis très longtemps. Rien de bien neuf.

Visiblement le seul but de ces "Critères mondiaux du tourisme durable" est d'exister en tant que tel. En aucun cas il n’indiquent comment les mettre en place. Les organisateurs espèrent qu'ils serviront de "Guideline" pour les touristes, Agences de voyage et entreprises du secteur touristique d'une manière générale

- Le seul intérêt visible selon moi de cette liste: faire la promotion des organisations partenaires de ces «critères mondiaux » , qui se voient associées a la notion de Tourisme durable et ses critères fondamentaux. Sans aucune contrepartie bien sûr.

- Aucune organisation Française fait partie des partenaires. Pratiquement aucune organisation Européenne n'est présente. C'est sûrement une bonne chose.

mercredi 8 octobre 2008

Skiez vert cette année!

Les stations de ski Françaises l'on enfin compris: elles ne sont pas les destinations touristiques les plus respectueuses de l’environnement et les actions en faveur de l’environnement se multiplient.

Dernier exemple : la Compagnie Des Alpes vient de faire certifier 9 de ses filiales stations de ski.

La triple certification Qualité Sécurité Environnement (QSE), concerne les stations des Arcs, La Plagne, Val d'Isère, Tignes, Serre Chevalier, Les Ménuires, Méribel et les stations du grand massif (Flaine, Samoëns, Morillon et Sixt). Un investissement sûrement assez coûteux pour la CDA, et qui montre en tout cas un intérêt vif pour la cause environnementale.

Il tout de même important de préciser que la triple certification QSE, comprenant les certifications qualité (Iso 9001), sécurité (Ohsas 18 001) environnementale (Iso 14 001) concerne principalement le management interne de la compagnie certifiée. Etre certifié ISO 14 001 n'aura pas forcement de conséquences visibles sur le « produit final ».

Cette nouvelle arrive au moment où les résultats de la « charte du développement durable pour les stations de ski » mise en place l’année dernière, vont être discutés en novembre à Chambéry (via Actu montagne). Cette charte, mise en place par l'Association nationale des maires des stations de montagne, a déjà été signée par 46 communes de montagne et propose un plan d’action pour le développement durable sur 10 ans.

La saison hivernale arrivant, la section "Skiez Vert!!" est ouverte. Attendez-vous a d'autres nouvelles de ce type dans le futur.

mardi 16 septembre 2008

Tourisme durable: une difficile affaire...

Je vais expliquer ici pourquoi je ne parlerais pas beaucoup de "Tourisme Durable" sur ce blog. L'idée d'un tourisme sans impact sur l'environnement est déjà un objectif difficile a réaliser. Le tourisme durable va bien sur encore plus loin en combinant la gestion des impacts sur l'environnement tout en assurant un développement social et économique pour les destinations visitées. On voit bien que cette notion est difficile à appliquer.. sans compter en plus que sous l'appellation "Tourisme Durable" certains TO/Agences, et médias confondent cette notion avec des séjours a vocation humanitaire ou tout simplement des séjour "nature".

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jeudi 11 septembre 2008

L'Organisation mondiale du tourisme : nouveau site sur le tourisme et le changement climatique

Al'occasion de la journée mondiale du tourisme, l'organisation mondiale du tourisme (OMT) va lancer un nouveau site internet.

Le theme principal de cette journée mondiale sera "Le changement climatique et le tourisme". www.ClimateSolutions.travel sera lancé dans la foulée (le 27 Septembre). Ce site a pour objectif d'être un portail regroupant des informations, solutions, liens concernant le tourisme et les exigences du changement climatique.

Surement développé sous la forme d'un Wiki, l'idée d'un site global sur ce sujet est bonne. C'est une info a suivre, même si la réussite d'un tel site internet est loin d'être courue d'avance...

La news en anglais: http://www.travelmole.com/stories/1131230.php?news_cat=3

vendredi 5 septembre 2008

Une visite dans l'une des villes les plus polluées du monde

Linfen, Chine a longtemps été considérée comme la ville la plus polluée du monde.  Située dans la province de Shanxi - region industrielle et minere - la ville est entouré de nimes de charbon et d'usines liées à l'industrie lourde.

Plus de 4 Millions de personnes y habitent et respirent chaque année un air chargé de Sulfur, monoxide de carbone lié aux centaines d'usines metalurgiques et centrales electriques au charbon.

Les autorités locales, en attendant la fermeture prevue de la plupart des usines/mines illegales, ont décidé de réagire en fournissant des masques de protection "Je peux respirer" aux touristes venant visiter la ville.

Toxic Linfen, China - The World's Most Polluted City - Pt1

Pour la suite cliquez

mardi 2 septembre 2008

Eco-label européen

L'Eco-label européen a été créé en 1992 par l'union européene. C'est une certification écologique Européene disponible pour 23 groupes de produits, dont font parti Les campings et les Hebergements touristiques.

A performances d'usage égales, l'éco-label européen distingue les produits dont l'impact sur l'environnement est réduit.

Pour les hébergements touristiques (hôtels et campings), les principaux critères d'attribution sont:

1. L'energie (utilisation des énergies renouvelables, construction environnementale, economies d'energie)
2. L'eau (gestion/traitement des eaux usées, économies d'eau..)
3. Substances chimiques dangereuses (Utilisation des désinfectans/detergeants)
4. Gestion des déchets (tri/transport des déchets)
5. Autres services (Transports publics...)
6. Management (Formation du personel, information des hotes, promotion des comportements responsables)

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jeudi 28 août 2008

Destinations touristiques européennes d’Excellence

La France vient de désigner sa destination Lauréate pour le le concourt des Destinations touristiques européennes d’Excellence lancé par l'union européene

Le jury a désigné la Route touristique des Vins du Jura (portée par le Comité interprofessionnel des vins du Jura qui regroupe aujourd’hui environ 250 vignerons, producteurs et négociants), comme Destination française d’Excellence pour 2008.

Afin d'élire la Destination touristique d'excellence française, la direction du Tourisme et ODIT France avait constitué un jury représentatif du secteur comprenant, outre Maison de la France, des représentants de chacun des partenaires du concours, notamment fédérations d’élus, associations et représentants des institutionnels liés au secteur du tourisme ainsi que la société Primagaz , au titre de son engagement pour l’aménagement du territoire.

Cette année le thème était « tourisme et patrimoine local immatériel », par opposition au tourisme de patrimoine bâti ou naturel, soit : les atouts locaux identitaires dont la cuisine ou la gastronomie locales, les savoir-faire liés à l’artisanat, les arts techniques et traditions locales, les manifestations folkloriques, la valorisation de l’économie locale traditionnelle, etc.

Pour être sélectionnées, les destinations candidates devaient répondre aux critères d’éligibilité définis par la Commission européenne :

Être une destination à fréquentation modérée en phase de développement et bénéficiant d’une notoriété en croissance.

Organiser régulièrement hors saison un événement particulier ciblé sur ses atouts locaux identitaires (immatériels)

Cet évènement doit :

- avoir conduit à la création d’une offre touristique nouvelle, développée depuis moins de dix ans

- être intégré dans la stratégie touristique d’ensemble du territoire concerné.

Gérer son offre touristique de manière à assurer son caractère durable sur le plan social, culturel, économique et environnemental.

Disposer d’une entité juridique à l’objet clairement défini, capable de gérer et de mettre en œuvre un projet touristique qui repose sur une coopération avec les acteurs locaux.

Voila une très bonne initiative lancée il y a 1 ou 2 ans par lúnion européene. pour tout savoir: http://www.odit-france.fr/Concours_europeen_des_Destinat.1603.0.html

Le communiqué: http://www.tourisme.gouv.fr/fr/z1/ministere_delegue/evenements/eden.jsp

The thème de l'année prochaine est deja selectioné: "tourism and protected areas". http://ec.europa.eu/enterprise/services/tourism/eden_phase3.htm

lundi 14 avril 2008

L'ATR et le label "Tourisme Responsable": impressions

On en parle beaucoup: l'association ATR (agir pour un tourisme responsable) a annoncé que son label "Tourisme Responsable" a été certifié, inscrit au Journal officiel et que les premieres certification sont effectuées en collaboration avec l'AFAQ/AFNOR.
Qu'en est-il de ce label? Ca marche?

Ca marche, oui, mais pour un certain type de tourisme et acteur touristique: pour les TO spécialisés dans les voyages nature, aventure, treks, randonnées etc...
Forcément les fondateurs de ATR sont Allibert et Atalante entre autres (tous Tour opérateurs spécialisés dans le "tourisme d'aventure").
On pourrait peut etre transposer cette certification à d'autres TO réalisant des circuits guidés, mais j'espère que les formules All inclusive, club vacances, croisières ne pourront jamais être certifiées.

C'est une certification Responsable mais pas "Verte"!
Je vous invite à regarder le référenciel Tourisme-Responsable utilisé pour toute certification.

Certains points sont quand même assez limités:
Les prestations extérieurs extérieurs au TO (en dehors des guides) sont l'élément le moins controlé de certte certification.
Le transport, promordial, est (pratiquement) inexstant de la feuille de route de la certification. Que ce soit au niveau des déplacement pour arriver sur le lieu du séjour, et ceux durant le séjour.
La certification de favorise pas pas exemple l'utilisation du train par rapport à l'avion (pour les coutres/moyennes distance).
Qu'en est-il des produits utilisant le transport mécanique comme moyen principal de déplacement durant le séjour (ex: circuits 4x4 proposés par Allibert et autres)?
Qu'en est-il de la compensation carbonne?

Voilà la seule trace liée aux prespataires de la feuille de route:

Engagements
3.3 Sensibilisation des prestataires à une
politique de gestion des déchets et une
politique de gestion des ressources
naturelles.

Détail de l’engagement ou moyens mis en oeuvre
- Pour les voyages en pleine nature y compris les excursions
de courte durée, la politique de gestion des déchets et de
l’utilisation des ressources naturelles décrite dans les « fiches
destinations » élaborées par ATR est communiquée aux
prestataires avec les documents contractuels.
- Pour les voyages se passant essentiellement en hôtels, un
document choisi par ATR de sensibilisation à une politique
responsable de gestion des déchets et d’utilisation des
ressources naturelles par les hébergeurs est communiqué aux
prestataires avec les documents contractuels.

Cette certification est en aucun cas un processus basé sur la qualité. Par contre elle a l'avantage de se baser sur le produit et non sur le processus interne de l'entreprise contrairement à la certification ISO 14001 (certification la plus utilisée en ce qui concerne l'environnement).

Forcément c'est mieux que rien, mais forcément c'est incomplet sur des points essentiels comme le transport.

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samedi 27 octobre 2007

Calculateur d’émissions de CO2 > par la Direction Générale de l'Aviation Civile

On continue sur les calculateur de CO2: cette fois celui de la Direction Générale de l'aviation Civile qui vient juste de se créer. Selon le communiqué il prendra en compte plusieurs facteurs autres que juste la distance parcourue:

1. Les types d’avion utilisés par les compagnies aériennes opérant sur la liaison concernée ; 2. Le remplissage de l’avion (nombre de passagers et tonnes de fret) : pour chaque liaison on retient le remplissage observé en 2006 ; 3. Le fret : la consommation totale de carburant est répartie entre le fret et les passagers. On considère ainsi qu’un passager, ses bagages et l’équipement nécessaire à son voyage pèsent en moyenne 150 kg.

Voile communiqué de presse Aller sur le site

On voit bien que la question des émissions de CO2, en particulier pour les compagnies aériennes, devient primordiale en terme de communication. L'éco-comparateur de la SNCF avait d'ailleurs subit des critiques de la part de AirFrance-KLM, protestant contre des taux d'émission trop élevés et des comparaisons trop avantages par rapport au train.

L'Eco-Calculateur de la Direction Générale de l'aviation Civile n'a pas l'air d'être encore disponible, mais le calcul à l'air de se faire de manière assez précise... A voir si les données sont exacts

jeudi 25 octobre 2007

Lisez cet article, vous serez bien vert apres...

La planète malade du tourisme par l'Express

dimanche 5 août 2007

Compensations carbone: une partie de la solution

Appliquées au tourisme, les initiatives privées et publiques afin de compenser nos émissions de CO2 se multiplient.  Des incitatives comme action carbone (www.actioncarbone.org) peuvent permettre aux particuliers qui voyagent de compenser leurs émissions en participant à des actions sponsorisés par l'association.
C'est mieux que rien, et bien sûr, vous polluez quand même.

De plus cette solution ne prend en compte qu'une partie des possibles émissions durant un voyage touristique. Voici quelques exemples qui possibles de compensations liées au tourisme:
- utilisation d'infrastructures utilisatrices d'énergies liées à certaine activités touristiques (remontées mécaniques,
- l'énergie utilisée par les services de d'hébergement
- l'énergie utilisée pour traitement des déchets liées à votre voyage

Et bien sûr on ne prend ici en compte que les émissions de CO2 et l'utilisation d'energie, mais en aucun les impacts ecologiques liés aux activités